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托辊结构设计与成本分析
作者:蓝宏输送带厂家    发布日期:2020-02-28 08:58:27     关注次数:60

  一、支承辊拆装机简介
个别的薄板跟宽厚板轧机的支撑辊轴承座装置分量都很重,约为80~150t。轧机的支撑辊用到
时光后,外圆名义磨损,须要将它放在拆装机上,将轴承座从支承辊上拆下来,再将支承辊放到磨床上进行磨削。
拆装机重要有升降转动装置跟两侧挪动拆装小车组成。升降转动装置上有四个,用来支承辊轴承座装置的。因为支承辊轴承座装置分量很大,所以对托辊的刚度跟强度请求也很严格,名义面跟内部都不容许有缺点,个别不必铸钢件制造,而是用锻件或轧制圆钢制造的。
  二、托辊的结构情势
它的资料是45#钢。托辊槽型托辊陶瓷表面:形成氧化膜,表面光滑,不粘附物料,与接触摩擦系数小,降低了卷扬驱动力。它有两种结构情势:
  ①整体结构情势,即用锻件或圆钢经过机械加工制造而成的;
  ②分体结构情势,即托辊圆柱体跟轴经过焊接后加工而成的。托辊圆柱体用锻件或圆钢,轴用圆钢,先经过机械粗加工后,用油压机等设备将轴冷装到托辊圆柱体的孔内,再进行焊接,焊接时,应先将工件加热,保障焊接品质,特别是焊缝应焊到请求的焊高,以保障其圆角(R22)能加工起来。
后经过机械精加工制造而成的。
  三、成天职析
比较这两种不同结构情势的原资料本钱跟加工本钱。其成品分量为:593.2kg。
原资料本钱。
  ①用锻件时,其毛坯尺寸应大一些:Φ550×670,分量为1249kg。目前锻件约为10元/kg,共计为12490元;
  ②用圆钢时,其毛坯尺寸可小一些:Φ530×670,分量为1160kg。目前市场大直径圆钢价格约为9元/kg,共计为10440元。
1.2制造本钱(包含设备跟人工)。此整机需用50车床加工,50车床用度为60元/h,机加、装配跟焊接人工本钱:均为7.5元/h。
  ①加工锻件用时约为80h,设备本钱为4800元,人工本钱为600元。
  ②加工圆钢用时约为75h,设备本钱为4500元。托辊槽型托辊陶瓷表面:形成氧化膜,表面光滑,不粘附物料,与输送带接触摩擦系数小,降低了卷扬驱动力。人工本钱为562.5元。
原资料跟制造本钱共计为:
  ①锻件:17890元;
  ②轧制圆钢:15502.5元。
原资料本钱。
  ①托辊圆柱体用锻件时,其毛坯尺寸应大一些:Φ530×370(长度比整体结构短,毛坯直径可小一些),分量为640.5kg,原资料价格为6405元;
  ②托辊圆柱体用圆钢时,其毛坯可小一些:Φ510×370,分量为593kg,原资料价格为5337元;
  ③轴用圆钢制造,毛坯尺寸为Φ200×660,分量为163kg。目前市场中小直径圆钢价格约为7.5元/kg,共计为1220.5元。
原资料本钱共计为:
  ①锻件:7625.5元;
  ②轧制圆钢:6557.5元。
制造本钱(包含设备跟人工):
  ①机加工本钱:此整机用30车床加工,30车床用度45元/h。粗车锻件托辊圆柱体用时约为8h,设备本钱为360元,人工本钱为60元。粗车圆钢托辊圆柱体用时约为7h,设备本钱为315元。人工本钱为52.5元。轴粗车用时约为4h,设备本钱为180元。人工本钱为30元。
  ②压装本钱:油压机用度60元/h。将轴压入托辊圆柱体的孔内用时约为1h,设备本钱为60元,人工本钱为15元(两个人操作)。
  ③焊接本钱:焊接设备本钱为30元/h。将压装后的托辊两端焊在一起,用时约为12h,设备本钱为360元,人工本钱为90元。
  ④整体精加工本钱:此整机需用50车床加工。精加工用时约为12h,设备本钱为720元,人工本钱为90元。原资料跟制造本钱共计为:
  ①锻件:9590.5元;
  ②轧制圆钢:8470元。
从以上两种托辊结构情势的本钱核算来看,整体式结构的本钱远弘远于分体式结构的本钱。另外,资料采取锻件时的本钱也比圆钢的高。
个别情况,像托辊这种结构的轴类整机,较细局部与较粗局部的尺寸相差较大,且较细局部的长度与较粗局部的长度之比≥0.5~0.8时,在不影响利用机能的情况下,应当考虑用分体式结构,这样,结构设计才比较公道,本钱才干把持在
公道的范畴内,也是加强产品的竞争力,扩大市场占领率跟进步经济效益的重要因素。
另外,在选用资料上,应尽量用圆钢,假如因为尺寸过大,市场上买不到圆钢话,要么选用锻件,或者在机能容许的情况下
好选用铸钢件。但对重要整机,特别是蒙受较重或传递较大扭矩的整机,如文章中的托辊,就不能用铸钢件,因为铸件的品质很难把持。
通过多年研究,咱们对煤矿井下的托辊应用情况进行具体剖析跟总结,发明形成托辊破坏的重要起因有以下多少种:
1、淋水跟煤泥对托辊轴承的沾染,以致轴承阻力增大直至卡逝世生效。
2、水跟水中的硫跟酸对管体的锈蚀腐化。4.5毫米厚的管壁被腐化透的时刻通常在一年左右,特别重大的只有5个月就被腐化透了。
3、调心支架装置的抵触调心托辊,与胶带不是90度笔挺,而是应用侧向抵触力强迫妨碍胶带跑偏,托辊管壁就会磨损很快,一起胶带的磨损也很重大。前倾支架上装置的托辊管壁绝对磨损也较快。
4、锥形调心托辊,管壁也简单被磨穿。
5、缓冲托辊的寿数3个月左右。因此,在煤矿井下应用的托辊不光须要密封好,轴承可能长时光在杰出的润滑前提下工作,并且托辊管壁有
耐磨、耐腐化,才干获得抱负的作用。
托辊设计的总准则:结构简单、回转折动、本钱低廉、经久耐用。

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